Información rápida
- Volumen total: 45000 litros
- Peso de la tara: 6500 kgs
- Material del cuerpo del petrolero: aleación de aluminio 5182
El remolque del tanque de aceite se divide en dos partes, la parte del tanque y el chasis o parte de conducción que soporta el tanque.
Transporte de remolque del tanque: transporte de gasolina, queroseno, diesel, aceite vegetal, aceite comestible, aceite pesado, alquitrán de carbón y sustancias líquidas, como ácidos y bases, agua, alcohol, aldehídos, benceno, etc.
Fotos de producción
Hoja de especificaciones para tráiler de cisterna
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3 ejes trailer de tanque de aceite |
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Cuerpo del tanque |
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Forma |
Redondo |
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Dimensión |
10600 mmx2500mm x3750 mm |
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Peso de la tara |
9000 kgs\/6600kgs\/9500 kgs |
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Volumen total (m³) |
38000-50000 litros (38-50 CBM) |
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Material del cuerpo del tanque |
Aleación de acero al carbono\/ aluminio de 5 mm 5182\/ acero inoxidable 304 |
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Válvula inferior |
Con |
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Placa final |
6 mm |
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Barril |
5 mm |
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Agujero |
6 mm |
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Cubiertas |
6pcs (se puede personalizar) |
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Válvula submarina |
6 piezas de 4 pulgadas Válvula de acero inoxidable |
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Válvula de descarga |
Válvula de acero inoxidable de 3 piezas 3 pulgadas, el diámetro es de 3 o 4 pulgadas |
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Tubo de descarga |
Tubo de alambre transparente de 3 ", 6pcs, 5.5m\/cada uno |
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Caja de manguera de acero inoxidable |
Estándar |
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Caminar |
Acero al carbono \/ aleación de aluminio \/ pasarela de malla de diamante de acero inoxidable |
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escalera |
Escalera de acero al carbón |
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Chasis |
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Eje |
3 PCS |
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Tren de aterrizaje |
Jost Brand\/ Local Brand 28T, pierna de actuación única, |
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Suspensión |
Suspensión mecánica |
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Ballesta |
10 PC, estándar, |
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Neumático |
12 unidades |
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Borde |
9. 0 * 22.5, 12pcs |
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Abdominales |
Estándar de benchi opcional, 4s \/ 2m, |
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Cámara de aire |
4 doble + 2 Single, |
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Petrolero |
50L de aluminio de aluminio, 2 pcs. |
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Alfiler |
Jost de 3.5 pulgadas Bolt-in King Pin, |
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Otros |
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Portador de ruedas de repuesto |
1 PC |
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Defensa |
1 PC, Fender de arco de acero al carbono |
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Cuadro |
Pintar tres veces, la primera capa es la pintura contra la riega, y las siguientes dos capas son de arriba |
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Accesorios |
Una caja de herramientas estándar |
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Términos de envío |
Por carga a granel, roro o contenedores de 40HQ |
Un rincón del taller
Ventajas deLiangyuTráiler
1. El cuerpo del tanque es soldado automáticamente por una máquina de soldadura especial a gran escala avanzada.
2. El cuerpo del petrolero Liangyu está soldado longitudinalmente. Asegure la seguridad del petrolero y aumente la vida útil.
3. Equipo de prueba relleno de agua Tanque de agua: para asegurarse del cuerpo alto sellado del cuerpo y evitar las fugas de aceite.
4. El tablero ondulado reduce el impacto del líquido en el petrolero.
5. Sistema de pintura avanzado y pintura de poliuretano. La apariencia es hermosa, el tiempo de uso es superior a 5 años.
6. Adoptamos piezas de marca famosas para nuestro trailer de tanque, ahorra costos y garantiza un servicio a largo plazo.
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Fotos de carga y envío
Como fabricante profesional, Liangyu ha proporcionado muchos tipos de remolques de combustible para cisterna para la venta para muchos países.
Todos los remolques de cisterna líquido semi camioneta para la venta se someterán a pruebas rigurosas antes de la entrega para garantizar la calidad.
Tenemos técnicos profesionales para operar, se rociará una capa de cera en el remolque de combustible para evitar la erosión del agua de mar, y luego se envolverá una capa de tela de lluvia para evitar la humedad para que sea infalible.
Comentarios de los clientes paraLiangyuTráiler
Un cliente de Uganda, propietario de su propia estación de servicio, compró un petrolero de acero inoxidable 42000L de Liangyu y finalmente lo recibió. Después de usarlo durante mucho tiempo, comentó sobre nuestro petrolero, diciendo que nuestro petrolero es fuerte, duradero y tiene un fuerte rendimiento anticorrosión. Dijo que todos los que lo vieron le preguntarían de dónde vino un tanque tan bueno. Recomendó a sus amigos que compraran nuestro petrolero.
Remolque de cisterner de aluminio de 45 CBM
La placa de ruptura de ondas en forma de mariposa y la placa simple que rompe las olas está científicamente dispuesta para una mejor protección de impacto.
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