- Parte no.: 40 toneladas de semi remolque para transporte de carga
- Tamaño: 13000 mm*2490 mm*3990 mm
- Peso de la tarifa: 9000 kgs
- Capacidad de carga: 40 Tons
Composición estructural del remolque lateral
Rails inferiores y laterales:El cuerpo está compuesto por una placa inferior de acero o aleación de aluminio y rieles laterales fijos (o extraíbles), rieles delanteros y rieles traseros. La altura de los rieles es generalmente 0. 5-1. 5 metros. Algunos modelos admiten el aumento o eliminación de los rieles.
Marco de soporte:La estructura del esqueleto soldada con acero de alta resistencia se usa para mejorar la capacidad general de carga. Algunos modelos están equipados con rieles laterales plegables para ahorrar espacio.
Diseño de cola:La cola está en su mayoría abierta o está equipada con un deflector abierto, que es conveniente para que las carretillas elevadoras y grúas cargan y descarguen productos.
Hoja de especificacionesde Trailer
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Peso de la tara |
9000 kgs |
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Desglose |
13000 mm*2490 mm*3990 mm (dimensión exterior) |
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Carga de capacidad |
40 toneladas |
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Eje |
3 ejes, 13t\/16t, fuwa\/bpw\/titan marca |
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Borde |
9.00-22.5 |
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Neumático |
12 unidades, 12. 00 R22.5\/315 80 R22.5 |
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Suspensión |
Suspensión mecánica, bogie o aérea |
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Hojas de primavera |
90 (w) mm*13 (espesor) mm*10 capas o 100 mm*12 mm*12 capas |
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Alfiler |
Jost Brand 2. 0 o 3.5 pulgadas (tipo atornillado o soldado) |
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Pata de aterrizaje |
Jost Brand D200T o Brand China 28tones (doble velocidad) |
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Haz principal |
Altura: 500 mm Placa superior: 14 mm Placa media: 8 mm |
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La placa inferior es de 16 mm; Material: Q345B de acero |
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Viga lateral |
Canal de acero de 16 mm o 18 mm (material: Q235 Steel) |
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Lados de estaca |
800-2000 mm (con puerta abierta para opciones) con 300-500 mm tubo cuadrado alto o tubo redondo |
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Plataforma inferior |
3 mm -5 mm de grosor (según la capacidad de carga) |
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Cámara de freno |
WABCO RE 6 Válvula de retransmisión: T30\/30+ Cámara de freno de resorte T30 (marca TKL): 45L Tanks de aire |
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Abdominales |
Opcional |
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Twist lcok |
Cuatro, ocho o doce piezas (tipo de elevación o tipo de tornillo de torcer) |
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Válvula |
Válvula de wabco |
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Luz |
Luz LED (especialmente destinada al mercado de la extranjera) |
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Voltaje |
24V |
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Receptáculo |
7- enchufe de pin (para 7 arnés de alambre) |
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Caja de herramientas |
1m*0. 5m*0. 5m (la caja de herramientas contiene 1 llave de neumáticos, 1 manga de gudgeon y 1 barra de arranque. Su tamaño se puede adaptar para satisfacer sus necesidades) |
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Semi trailer |
Sandblasted, la superficie del chasis contra la riega está disponible con 1laña de imprimación anticorrosiva y 2 capas de abrigos superiores |
Ventajas y característicasde la cortina semi trailer
1. Alta capacidad de carga:
Hecho de acero de alta resistencia, la estructura es estable y la carga nominal puede alcanzar 30-100 toneladas, que es adecuada para transportar productos pesados. Algunos modelos están equipados con diseño de múltiples eje (como el eje 3- o 4- eje) para dispersar aún más la presión y satisfacer las necesidades de transporte de los productos con sobrepeso.
2. Carga y descarga flexible y eficiente:
El diseño abierto, el aparador se puede desmontar parcial o completamente, y admite la carga y descarga de ángulos múltiples por grullas y carretillas elevadoras, especialmente adecuadas para productos irregulares o de gran tamaño.
Altura baja del piso: la altura del piso desde el suelo generalmente es inferior a 1 metro, lo que reduce la pendiente de carga y descarga y mejora la eficiencia.
3. Bajo costo y fácil mantenimiento:
La estructura es simple, no hay piezas mecánicas complejas, y el costo de fabricación y el costo de mantenimiento son más bajos que los de los modelos de cortina de furgoneta o lateral. Después de dañar el aparador, la placa parcial se puede reemplazar directamente, lo cual es conveniente para el mantenimiento.
4. Amplia adaptabilidad:
La lona impermeable, la cadena antideslizante, el punto de fijación de la correa y otros accesorios se pueden instalar para tratar temporalmente la protección de la lluvia o las necesidades de refuerzo. Algunos modelos admiten ajuste de altura del aparador para cumplir con los requisitos de diferentes alturas de apilamiento de carga.
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Amplia gama de escenarios de aplicación
1. Transporte de materiales de construcción
Caso: una compañía de materiales de construcción utiliza un semirremolque de plataforma para transportar losas de concreto prefabricado, con una sola carga de 50 toneladas. Los rieles laterales desmontables permiten un levantamiento rápido, que es un 40% más eficiente que un camión de plataforma. Minas
2. Transporte de arena y grava
Caso: Una mina en Mongolia interna utiliza una combinación de un camión de remolque + camionero de plataforma plana para transportar carbón, arena y grava. Los rieles están equipados con redes anti-derrames para reducir el polvo y la dispersión durante el transporte.
3. Transporte de maquinaria agrícola
Caso: una granja en Xinjiang utiliza un semirremolque de plataforma para transportar una cosechadora de combinación. El diseño de piso bajo facilita la carga y descarga de equipos, ahorrando 2 horas de carga y descarga de tiempo por viaje.
4. Contenedor de puerto Transporte de corta distancia
Caso: el puerto de Qingdao utiliza un semirremolque plano para el transporte de contenedores de corta distancia. Los rieles reforzados evitan que la caja se deslice, y el volumen promedio de transporte diario alcanza 200 TEU.
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